在(zai)購買的時候(hou)，可以參(can)看相關的價(jia)(jia)格表，不(bu)過這也僅是(shi)特(te)定時間內的一個價(jia)(jia)格情(qing)況，價(jia)(jia)格也會有有所(suo)浮動，具體購買還要(yao)以實際(ji)的花費為(wei)準。

　　

　　創作立場聲明：和諧交流

　　

　　其實(shi)很小(xiao)的(de)時候就(jiu)喜歡，那會還在(zai)上小(xiao)學，偷偷的(de)騎媽媽的(de)那種女(nv)士自行車(che)，依稀記得(de)因為我媽個(ge)子(zi)小(xiao)，所以買的(de)24寸(cun)輪子(zi)，正好我駕馭也(ye)(ye)沒(mei)問(wen)題。后來(lai)上了初(chu)中，通過一(yi)次考(kao)試獲得(de)了一(yi)輛屬于(yu)自己的(de)自行車(che)，非常清楚的(de)記得(de)是(shi)550元，雖(sui)然現在(zai)看來(lai)又重又丑(chou)，但是(shi)這(zhe)卻是(shi)那段時間(jian)最開心(xin)的(de)一(yi)件事情(qing)，那會沒(mei)什么朋友(you)也(ye)(ye)不愛玩，就(jiu)經常周末(mo)一(yi)個(ge)人騎著(zhu)車(che)圍著(zhu)小(xiao)鎮轉一(yi)圈，吃一(yi)個(ge)蛋夾饃。

　　

　　高中住校(xiao)，這輛(liang)小破車(che)(che)也(ye)慢(man)慢(man)生銹，直至(zhi)下落(luo)不明。上了(le)大(da)學，又重新熱愛起(qi)了(le)自行(xing)(xing)車(che)(che)，也(ye)第一次知(zhi)道原來2000，3000的自行(xing)(xing)車(che)(che)也(ye)只(zhi)是個入門。再加上學校(xiao)太(tai)百祿(lu)博樂(le)m390小，沒放(fang)車(che)(che)的地方，也(ye)就作罷(ba)。大(da)二(er)回去之(zhi)后忽然(ran)發現老爸買了(le)個，atx850，那個暑假基本天天騎車(che)(che)出門，也(ye)成了(le)我那段時間為數不多的樂(le)趣(qu)。

　　

　　工作之(zhi)后，燃起了(le)自(zi)己(ji)買(mai)一輛(liang)(liang)車的(de)(de)想法(fa)，沒(mei)有打算買(mai)新車，一是因為怕(pa)丟，二是喜歡自(zi)己(ji)動(dong)動(dong)手(shou)，三(san)是窮。先是400元(yuan)的(de)(de)價格(ge)購買(mai)了(le)一輛(liang)(liang)的(de)(de)勇士300ds，騎了(le)大概一年吧，實在不能滿足需要，尤其是剎(cha)車太不順手(shou)，換新剎(cha)車不如換車，于(yu)是600大洋賣(mai)掉，在咸魚上收了(le)這輛(liang)(liang)公爵600.

　　

　　這(zhe)輛公爵600，是原(yuan)車主花2498的價格(ge)在(zai)2019年買的2018款(kuan)粉末(mo)鋼(gang)上銹不(bu)，基本上吃灰了一(yi)年，一(yi)直放(fang)在(zai)樓(lou)道(dao)，估計連(lian)200公里都不(bu)夠(gou)，我也(ye)正是因為(wei)看上了這(zhe)一(yi)點才(cai)購(gou)買的。

　　

　　原車主(zhu)標價(jia)(jia)2000，我隨口說了個最(zui)多(duo)1500，結(jie)果(guo)就是以這(zhe)(zhe)個價(jia)(jia)格(ge)成交(jiao)了，肯定不(bu)算是最(zui)便(bian)宜的(de)，但應(ying)該也不(bu)貴(gui)，當時看(kan)圖片其(qi)實不(bu)是很喜(xi)歡這(zhe)(zhe)個配色，更(geng)喜(xi)歡純黑的(de)或(huo)者純白的(de)百祿博(bo)樂m390，結(jie)果(guo)去看(kan)了一下意外的(de)發現(xian)還挺不(bu)錯(cuo)，發現(xian)價(jia)(jia)格(ge)不(bu)能談就直接拿下了。

　　

　　這(zhe)張(zhang)圖(tu)可以看到齒(chi)盤非(fei)常(chang)的(de)干(gan)凈，上面幾個黑色的(de)還是(shi)因為我用(yong)了劣質(zhi)的(de)潤(run)滑油導致(zhi)的(de)，幾乎沒有任(ren)何磨損(sun)，非(fei)常(chang)的(de)新。

　　

　　這(zhe)個價位(wei)的車(che)，基(ji)本(ben)上(shang)都(dou)是(shi)采(cai)用的m390或者(zhe)m370的變速(su)(su)粉末(mo)鋼(gang)上(shang)銹(xiu)不(bu)(bu)，就我個人而言(yan)，這(zhe)兩者(zhe)沒有什么區別，27速(su)(su)基(ji)本(ben)能滿(man)足日常的需(xu)要(yao)，其實前面(mian)根本(ben)用不(bu)(bu)到這(zhe)么多盤，下(xia)一(yi)(yi)(yi)次(ci)換(huan)的話我應(ying)該換(huan)12速(su)(su)或者(zhe)11速(su)(su)的了。另外吐槽一(yi)(yi)(yi)下(xia)我們這(zhe)美(mei)利(li)達的服務(wu)態度和(he)服務(wu)水平(ping)，去調節一(yi)(yi)(yi)下(xia)變速(su)(su)，一(yi)(yi)(yi)家店簡單弄下(xia)沒弄好，另一(yi)(yi)(yi)家去了兩次(ci)都(dou)各種理(li)由推脫。差評，原車(che)主就是(shi)在這(zhe)家買的。

　　

　　腳踏竟然意外的不(bu)(bu)錯(cuo)，原來(lai)勇士的感覺抓力不(bu)(bu)夠，這個設計的挺好(hao)的，不(bu)(bu)用我再去換維格的腳踏了(le)，不(bu)(bu)錯(cuo)不(bu)(bu)錯(cuo)。

　　

　　同時曲柄上(shang)面也有duke的標(biao)志，看起來質感非常的不(bu)錯(cuo)，請不(bu)要在(zai)意這只亂(luan)入的貓，一只流浪貓，因(yin)為偶喂(wei)了(le)幾(ji)根火腿就老跟(gen)著(zhu)。

　　

　　采用了可鎖(suo)死前叉(cha)的(de)設計，開關設計在了車把處粉(fen)末鋼上銹不，是線控的(de)，這點比我(wo)家的(de)捷安特好多(duo)了。

　　

　　正面看也是非(fei)常(chang)的新百祿(lu)博樂m390，其實(shi)(shi)說(shuo)實(shi)(shi)話(hua)，大部分跟風買的人，車子都是吃灰的，

　　

　　這根前叉(cha)采用的(de)是三拓的(de)一根油簧(huang)叉(cha)，別的(de)肯(ken)定不能要求太(tai)多，倒是還比較潤。

　　

　　因(yin)(yin)為車(che)架略小(xiao)，我身高比較高的(de)(de)原因(yin)(yin)，自(zi)己(ji)換(huan)(huan)了一(yi)個把(ba)立，原車(che)帶的(de)(de)是9厘(li)米的(de)(de)，換(huan)(huan)成(cheng)了11厘(li)米，把(ba)立是在咸魚20收的(de)(de)庫存(cun)件。因(yin)(yin)為工(gong)具不趁手，最開(kai)始一(yi)直(zhi)擰不開(kai)，去車(che)店給人家錢(qian)人家都不弄，哎，服(fu)務態(tai)度真的(de)(de)不怎么(me)樣。

　　

　　剎車(che)采用(yong)了直裝的(de)設計，喜瑪諾最低端的(de)油(you)碟，m315，其實和現在(zai)很多車(che)上帶的(de)mt200沒有什么本質區別，不沖山的(de)話勉強夠用(yong)。

　　

　　輪胎(tai)的話采用(yong)的是正(zheng)新的輪胎(tai)，能用(yong)，26的輪徑有(you)點落后(hou)時代，1.95的寬度確(que)實(shi)有(you)點累，尤(you)其是在平路騎行的時候，以后(hou)有(you)可能換半光頭胎(tai)。

　　

　　座(zuo)椅(yi)采用(yong)了鏤空的設(she)計，我覺得坐(zuo)著還(huan)行，可能(neng)是因為沒有(you)用(yong)過好的？可是感覺1500的車也沒必要專門去買個幾(ji)百的車座(zuo)。

　　

　　另外我(wo)比較喜歡這款公爵600上(shang)面尾燈和車座二(er)合一的(de)設計，用的(de)紐扣電池(chi)不怎么(me)費電。

　　

　　其實本(ben)人(ren)也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)個有點小愛(ai)好的(de)業(ye)余騎車人(ren)，懂得不(bu)(bu)多，腿力(li)也(ye)不(bu)(bu)行。就(jiu)我騎著(zhu)的(de)感受的(de)話，總體(ti)還是(shi)(shi)不(bu)(bu)錯的(de)，就(jiu)是(shi)(shi)真的(de)太重了(le)整車。

　　

　　平常也(ye)就(jiu)一個(ge)人(ren)出去騎車，周圍也(ye)沒有喜歡(huan)騎車的朋友(you)，本地喜歡(huan)騎車的基本也(ye)都(dou)是大叔了。一般騎行(xing)也(ye)就(jiu)20公里左右。

　　

　　主要是人太菜，速(su)度不(bu)怎么上的(de)去，均(jun)速(su)才(cai)17。5公(gong)里(li)，慢慢練習吧。佛(fo)系騎車。

　　

　　這(zhe)周趁著(zhu)618剛買了個森(sen)地客的騎行褲，從(cong)來沒有穿過這(zhe)個玩意(yi)，也不知道什么(me)感覺(jue)。

　　

　　1500的(de)(de)價(jia)格我(wo)感(gan)覺還是很值的(de)(de)，畢竟這個價(jia)位就算買個全新的(de)(de)也(ye)沒這個配置，而且以后升(sheng)級也(ye)比較好(hao)出車(che)(che)。可(ke)能(neng)是我(wo)身高187的(de)(de)原因，17寸的(de)(de)車(che)(che)架略(lve)小，即使換了(le)長把立，騎車(che)(che)時間長了(le)腰(yao)還是酸痛，也(ye)有可(ke)能(neng)姿勢(shi)的(de)(de)原因，希(xi)望大佬(lao)解答，我(wo)去車(che)(che)店聞(wen)都沒19寸的(de)(de)讓我(wo)感(gan)覺一(yi)下。

　　

　　最后希望自(zi)己(ji)身上(shang)永遠保持著一部(bu)分少年的特質，也希望各位能堅持自(zi)己(ji)的愛好，獲得(de)樂趣。如(ru)果有喜歡騎行(xing)的，可以(yi)交流。

　　

　　蘇州市東锜(qi)模具鋼(gang)材(cai)有限公司是一家有十(shi)多年的(de)經(jing)營歷史，專(zhuan)注銷售進口、國產優質模具鋼(gang)材(cai)的(de)公司，公司擁有40多臺大(da)(da)小型(xing)鋸床，二十(shi)多臺銑磨機和CNC加(jia)工設備，并(bing)配有檢測專(zhuan)業人才(cai)，真正做到從(cong)下(xia)料，加(jia)工，送貨等“一站(zhan)式(shi)”服務，節省(sheng)了客(ke)戶的(de)寶貴(gui)工作時間，大(da)(da)大(da)(da)提高了生產效率(lv)，深受廣大(da)(da)客(ke)戶的(de)好(hao)評！